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“复兴号”动集动车组D4修修竣下线服务春运

  • 文章来源:未知 / 作者:admin / 发布时间:2022-12-25
  •   中国科大低温生物医学研究团队开发了基于协同抑冰策略的小鼠卵泡低浓度低温保护剂玻璃化保存方法。

      近日,科学家团队以白垩纪缅甸克钦琥珀的昆虫内含物为研究对象,重建了恐龙时代一种古蚂蚁的身体内部解剖结构,揭示了目前化石里保存最完整的蚂蚁内部软组织结构,为昆虫内部结构演化的相关研究提供了直接证据。

      12月12日,江苏省产业技术研究院(以下简称“江苏产研院”)与世界顶尖的先进材料公司德国肖特集团,在苏州高新区签署“全球创新伙伴”合作备忘录。

      今年以来,山东青岛港不断完善外贸集装箱进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”服务模式,创新“套泊热接”作业模式,货物吞吐量、集装箱吞吐量双双实现了逆势上扬。

      中国电科研发的三代太阳电池阵产品,圆满保障了神舟、天舟、实验舱等多个重大型号齐耀太空,为加快建设航天强国贡献力量。

      智慧畜牧贷’是农行的创新产品,以牲畜为抵押物,通过为牲畜佩戴电子耳标,既实现对抵押物的实时跟踪,也为养殖户提供了对牲畜测温等监测手段。”

      世界卫生组织9日发布报告说,感染人类的细菌表现出对抗生素的耐药性越来越强,世卫组织对此高度关注。

      系列实验研究工作首次在爱因斯坦严格定域条件下证明了“虚数不虚”,不仅加深了人们对量子基础物理的认知,而且激发科学家们探索更多的量子力学基本问题,也为未来量子信息技术的探索提供了新的启示。

      到2025年,“双碳”标准计量体系基本建立;到2060年,“双碳”标准计量体系全面建成,服务经济社会发展全面绿色转型,有力支撑碳中和目标实现。

      新征程上,我们将全力服务“蓝天、碧水、净土”保卫战和区域生态绿色一体化高质量发展,为人与自然和谐共生的现代化提供强有力科技与人才支撑。

      2022年12月16日,联合国环境规划署执行主任英厄·安诺生在加拿大蒙特利尔举行的《生物多样性公约》第十五次缔约方大会(COP15)第二阶段会议期间接受新华社记者专访。

      (记者于文静)中国农业科学院近日发布《2022中国农业科学重大进展》报告,共遴选首次实现异源四倍体野生稻的从头驯化、首次绘制黑麦高精细物理图谱等10项具有重大突破性进展的基础科学研究成果。

      联合国《生物多样性公约》第十五次缔约方大会(COP15)第二阶段会议19日在加拿大蒙特利尔达到最重要的预期成果。

      12月19日,由中铁大桥局承建的常泰长江大桥6号主塔已施工至32节,主塔高度突破200米。

      实现了基于毫米波雷达的非接触人体心电图实时监测,突破了百余年来心电图仅能通过接触式传感器获取的局限。

      种业振兴需要农业科技工作者胸怀天下、心系民生。西北农林科技大学植物免疫团队致力于攻克小麦生产中的“顽症”——小麦条锈病。

      《生物多样性公约》第十五次缔约方大会(COP15)第二阶段会议19日凌晨通过“昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架”(简称“框架”),为今后直至2030年乃至更长一段时间的全球生物多样性治理擘画新蓝图。

      日前,根据种子法及《主要农作物品种审定办法》有关规定,农业农村部公告发布第四届国家农作物品种审定委员会审定通过的1384个水稻、玉米、棉花、大豆新品种。

      报告显示,北京首次超越伦敦,在全球国际科技创新中心中位列第三位。粤港澳大湾区、上海均进入全球前十强,分别位居全球第六、第十位。

      由团结香港基金主办的“创科博览2022”近日在会展中心开幕,展出约50项国家级展品,涵盖航天、陆地、深海、智能、生物科技五大领域,其中“祝融号”火星车模型等为首次在港展出。

      中新网西安1月29日电 (梅镱泷 白春冯超)记者29日从中国铁路西安局集团有限公司西安机车检修段获悉,国内时速160公里“复兴号”动集动车组D4修近日在该检修段修竣下线。

      据介绍,D4修作为一种高级修程,主要是对运行110万公里左右或距上次D3修2年的“复兴号”动车组动力车进行全面深度“保养”,检测车辆各项性能,全面恢复机车可靠质量状态。

      作为全国七大和谐型机车检修基地之一的中国铁路西安局集团有限公司西安机车检修段,主要承担西北地区西安、兰州、乌鲁木齐局铁路局和青藏铁路公司配属的和谐型机车C4、C5修检修任务。

      中国铁路西安局集团有限公司西安机车检修段是西北地区唯一的“大功率机车4S店”,此次承修“复兴号”动集动车组D4修任务,为确保检修质量、保障生产进度,该检修段梳理编制了“复兴号”动集动车组D4修检修工艺、作业指导书、下车检修范围等技术文件236份,完成必换、偶换件材料配件采购200余项,增补线项工装设备,适应性改进了受电弓、主断路器等试验台。抽调业务骨干组建专修小组,围绕“复兴号”动集动车组检修工作开展工艺写实和技术攻关,确保了“复兴号”动集动车组D4修检修任务顺利完成。(完)